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生物柴油-乙醇-柴油混合燃料在柴油机上的应用研究.pdf
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乙醇柴油混合燃料在柴油机上的应用研究.pdf
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乙醇柴油混合燃料在柴油机上的应用研究.pdf
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乙醇混合燃料在车用发动机上的应用研究.pdf
石油资源的短缺和环境污染的加剧,使得世界各国都在寻找新的汽车代用燃料。而
乙醇凭借其可再生性和燃烧清洁性,已成为国内外汽车代用燃料的研究重点之一。但是
乙醇的燃料性质与石油燃料有较大的差异,从而使得乙醇与柴油(或汽油)构成混合燃
料在汽车发动机上应用时会存在相分离和冷启动困难等难题。为了解决以上难题,本文
就国内外乙醇燃料技术领域中的两个热点——柴油醇和高浓度汽油醇E85,分别进行了基
本燃料性质和发动机应用技术的研究。
为了解决柴油醇应用中存在的相分离和十六烷值低下等问题,通过对微乳液原理和十
六烷值改进剂原理的理论分析和试验研究,选用含氧燃料甲基叔丁基醚作为柴油醇的助溶
剂。三元溶解相图和冷启动试验表明,本文所选用的几种配比燃料的溶解性较柴油明显提
高,其冷启动性己同于柴油的水平。稳定试验也表明,混合燃料可以保持数月稳定不分层,
从而验证了复合添加剂的可行性。
由发动机台架试验研究了三种配比(90%柴油+10%MTBE,85%柴油+10%MTBE+5%
乙醇,80%柴油+10%MTBE+lO%乙醇)的混合燃料对柴油机动力性、经济性、排放特性
和燃烧特性的影响,试验结果表明:随着乙醇和MTBE的掺加,混合燃料的燃油消耗率
相应增加,但是有效热效率却有所提高;使用混合燃料后,柴油机的主要尾气排放得到改
善,其中各种工况下的排气烟度都大幅度下降;THC、CO的排放浓度略有提高,而随乙
醇和MTBE掺合率增加,NOx排放浓度呈下降趋势。由燃烧示功图和放热规律曲线也表
明了,与柴油相比,混合燃料的着火延迟期有所增加,但燃烧持续期则变短;在低负荷时,
缸内最高压力升高比和最高燃烧压力较柴油略有降低,但在高负荷时却又明显提高。
本文的另一个关注点是着眼于解决E85燃料在电喷汽油机上使用时存在的低温冷启
动困难,通过对不同乙醇掺合率汽油醇的饱和蒸汽压分析,提出利用拔头油来解决E85
冷启动问题,并通过馏程试验、雷德蒸汽压试验和冷启动试验进行了可行性验证,结果表
明:在乙醇中加入15%拔头油后,E85的10%馏出温度相比汽油降低了4℃,雷德蒸气压
已达到83.6kPa,从而使得E85的挥发性得到改善。而冷启动试验也表明,E85的冷启动
性已接近汽油的效果。
关键词:乙醇混合燃料,E85,添加剂,相分离,十六烷值,冷启动性
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混合燃料在飞机应急动力装置中的应用.pdf
肼混合燃料在飞机应急动力装置中的应用
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M20甲醇-柴油混合燃料在柴油机上的应用研究.pdf
介绍了一种采用 “密度调整法 ”不添加表面活性剂配制 甲醇一柴油混合燃料的新方法 。用这种方法配制的混合燃料乳化油稳定性较好 ,柴油机燃用这种燃料具有和燃用柴油时同样的动力性和起动性 ,并有一定的节能效果
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二甲醚-柴油混合燃料在柴油机供油系统的应用实验研究.pdf
二甲醚—柴油混合燃料在柴油机供油系统的应用实验研究
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高比例二甲醚和生物柴油混合燃料在直喷柴油机上试验研究.pdf
高比例二甲醚和生物柴油混合燃料在直喷柴油机上试验研究高比例二甲醚和生物柴油混合燃料在直喷柴油机上试验研究高比例二甲醚和生物柴油混合燃料在直喷柴油机上试验研究
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硕士论文-二甲醚-柴油混合燃料在柴油机供油系统的应用实验研究.pdf
硕士论文-二甲醚—柴油混合燃料在柴油机供油系统的应用实验研究
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